一、各部件的連接處做好刻度，然后將機(jī)床分系統(tǒng)的拆開1砂輪系統(tǒng)2砂輪修整系統(tǒng)3導(dǎo)輪系統(tǒng)4導(dǎo)輪修整系統(tǒng)5液壓系統(tǒng)6潤(rùn)滑系統(tǒng)，各部件的配件和螺栓請(qǐng)分類放置以免搞混或丟失。　　

　　二、檢查砂輪軸的外徑，用同心套來調(diào)整機(jī)床的主軸與機(jī)床的外殼同心，還要確保主軸的橫向間隙不得大于0.01MM，砂輪軸用手可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。　　

　　三、檢查修整器和油缸脫開，用手拉修整器要來回自如，不得有輕重;用手左右晃動(dòng)不得有間隙，不行配刮。　　

　　無心磨床砂輪主軸故障及修復(fù)淺析　

　　主軸和軸瓦的修復(fù)

　　1.主軸的修復(fù)

　　對(duì)已磨損的主軸，磨損量較小沒有超過氮化層的厚度時(shí)，可以直接修磨工作面恢復(fù)主軸精度和表面粗糙度;另外磨損較大時(shí)可以采用鍍鉻的工藝恢復(fù)原尺寸，經(jīng)精磨和壓光處理，確保尺寸精度和表面粗糙度。軸端中心孔的修整往往容易被忽視，而修磨主軸兩端中心孔是關(guān)系到修復(fù)主軸精度的重要工序。在磨床上修研主軸中心孔時(shí)，一個(gè)手捏主軸，一手將尾架手輪輕輕調(diào)整，手捏主軸要松松緊緊，以達(dá)到均勻研磨中心孔的要求。一端中心孔研磨結(jié)束后，再研磨另一端，經(jīng)修研、測(cè)量、再修研的多次反復(fù)修正后的主軸，其各工作表面達(dá)到要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。　　

　　2.軸瓦的修復(fù)　　

　　粗刮軸瓦在刮研過程中，采用淺刮工藝，下刀很輕。首先是以主軸為基準(zhǔn)進(jìn)行粗刮，把接觸點(diǎn)子先刮出來，點(diǎn)子要均勻，